Nikolaus August Otto adalah seorang insinyur dan penemu Jerman yang terkenal karena penemuan mesin pembakaran internal empat langkah, yang merevolusi industri otomotif. Ia lahir pada tanggal 14 Juni 1832, di Holzhausen an der Haide, Jerman.

Pada pertengahan tahun 1860-an, Otto mulai mengembangkan mesin yang lebih efisien. Pada saat itu, mesin uap banyak digunakan, namun ukurannya besar, tidak praktis, dan memerlukan pasokan bahan bakar yang konstan. Otto menyadari perlunya mesin yang lebih kecil dan kompak yang dapat digunakan dalam berbagai aplikasi.

Setelah beberapa tahun melakukan eksperimen dan penyempurnaan, Otto mematenkan mesin pembakaran internal empat langkah miliknya pada tahun 1876. Mesinnya menggunakan susunan silinder piston dan siklus empat langkah, yang terdiri dari fase masuk, kompresi, pembakaran, dan pembuangan. Desain ini memungkinkan pembakaran bahan bakar lebih efisien dan meningkatkan keluaran tenaga.

Penemuan Otto merupakan terobosan signifikan dalam teknologi mesin. Mesin ini lebih kecil, lebih ringan, dan lebih efisien dibandingkan mesin yang ada, sehingga ideal untuk digunakan pada mobil. Mesin empat langkah dengan cepat mendapatkan popularitas dan menjadi desain standar untuk mesin pembakaran internal.

Karl Benz Menggunakan Mesin Empat Tak Otto Pada Tahun 1886

Pada tahun 1886, Karl Benz, penemu Jerman lainnya, menggunakan mesin empat tak Otto pada mobilnya, menandai lahirnya industri otomotif modern. Penemuan mesin pembakaran dalam membuka jalan bagi perkembangan mobil, sepeda motor, dan kendaraan bermotor lainnya yang kita gunakan saat ini.

Kontribusi Nikolaus Otto pada industri otomotif membuatnya mendapatkan pengakuan dan kesuksesan. Ia ikut mendirikan perusahaan N.A. Otto & Cie, yang kemudian menjadi produsen mesin terkenal Deutz AG. Perusahaan memproduksi mesin untuk berbagai aplikasi, termasuk mobil, kapal, dan mesin industri.

Penemuan mesin pembakaran internal empat langkah oleh Nikolaus Otto merevolusi transportasi dan berdampak besar pada dunia. Hal ini memungkinkan produksi mobil secara massal, yang mengarah pada peningkatan mobilitas, pertumbuhan ekonomi, dan perubahan masyarakat.

BACA JUGA : Elias Howe: Penemu Mesin Jahit Asal Amerika

Otto terus berinovasi dan meningkatkan desain mesinnya sepanjang hidupnya, mendapatkan paten tambahan dan membuat kemajuan lebih lanjut dalam teknologi mesin. Ia meninggal dunia pada tanggal 26 Januari 1891, di Cologne, Jerman, namun warisannya sebagai penemu dan pionir dalam industri otomotif tetap hidup. Mesin empat langkah tetap menjadi desain standar untuk mesin pembakaran internal dan terus menggerakkan kendaraan di seluruh dunia.